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    1. 以史鑒今 資政育人

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      北京大興國際機場
      來源:《黨史博覽》2020年第11期  作者:筱 蕾  點擊次數:
      俯瞰北京大興國際機場


              2019年9月25日,外觀宛如金色鳳凰的北京大興國際機場正式投入運營。該機場自2014年12月開工建設至首航投運,耗時不到5年,被英國《衛報》列為“新世界七大奇跡”之首。機場位于北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區交界處,距離北京天安門46公里,距離廊坊市26公里,距離雄安新區55公里,距離北京首都國際機場67公里 ;定位為大型國際航空樞紐、國家發展一個新的動力源、支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐。 

           北京大興國際機場航站樓綜合體建筑面積達140萬平方米,可??匡w機的指廊展開長度超過4000米。機場配套建設有現代化的立體交通體系,不僅在機場內部實現了公路、軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等不同運輸方式的立體換乘、無縫銜接,而且在外部配套建設了五縱兩橫的交通網絡。目前,大興機場高速、軌道交通新機場線、京雄城際鐵路北京段等已同步開通。機場航站樓是目前全球最大規模的單體航站樓,以其獨特的造型設計、精湛的施工工藝、便捷的交通組織、先進的技術應用,創造了多項世界之最。

             習近平總書記在出席大興國際機場投運儀式時指出:大興國際機場能夠在不到5年的時間里就完成預定的建設任務,順利投入運營,充分展現了中國工程建筑的雄厚實力,充分體現了中國精神和中國力量,充分體現了中國共產黨領導和我國社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優勢。


      北京大興國際機場首次真機試飛



      機場三層南指廊端頭的《愛》,以世界上不同語言的“愛”組合成為一個心形懸掛裝置



      乘客在北京大興國際機場航站樓內準備乘機



      停機坪


       機組人員走向登機門



       參加首航的旅客拿著邀請函合影留念



       2020年9月22日,北京大興國際機場迎來第1000萬名旅客

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